MS-05B ザクI（旧型ザク）

＜もう少し待っていれば・・・＞
旧型ザクです。　キット自体は1999年5月に発売されていますが、これは1995年10月に発売されたMG（マスターグレード）シリーズのザクIIを改造して作ったものです。　実はこのザクII、高校時代からの旧友O氏からもらったもの。　その段階ですでにパイプパーツの大半が紛失(笑)　そこで思いついたのが、この旧型ザクへの改造。　当時のホビージャパン誌に改造作例が載っていて、「これなら僕でもできるかな」と思ったのがはじまりでした。　いやぁ、でもまさか旧型ザクがキットで出るとは思わなかった。　ザクIIのバリエーションはR型（高機動型）で終わりだと思ってたんですけどね。　もう少し待っていれば、こんな苦労しなくて済んだのに(; ;)　くやしいから旧型ザクのキットは買ってません(笑)

＜旧型ザクらしく＞

　ちゃんとしたキットがある今、改造記事にあまり意味はないんですが・・・(笑)

　旧型ザクもザクIIも基本デザインに大差はないので、ザクIIのパーツをほぼそのまま使っています。　基本コンセプトは「少ない手間で旧型ザクらしく」。　参考にしたのは前述のホビージャパン誌の作例です。

: 動力パイプ基部はキレイに削り取ります。前部はポリパテでラインを整え、後部はプラ板でトサカを作り、中から生えてる感じに。
中央の支柱を0.5mmのプラ板で作成。
カバーの開閉ギミックはそのままです。

: ポリパテの盛り削りで旧ザクらしい胸まわりを表現。
胸のハッチと腹の動力パイプ基部を接着したため、コクピットハッチを開けるにはフンドシごと外すハメに(笑)

: 右肩はシールド取り付け部をキレイに切断。
左肩はスパイク取り付け部に1mmプラ板でフタをして、球形になるように整えます。
他はヒジアーマーを外し、穴をポリパテで埋めただけ。

: 基本的には動力パイプ取り付け穴を埋めただけです。
フトモモはその上に左右対称のスジ彫りでそれらしく。
スネはパネルラインをすべて埋めた後、フクラハギにプラ板＆プラパイプでバーニアを作りました。

　このくらいの改造で、ザクIIから旧型ザクになっちゃうんだよなぁ・・・。
　アナタもひとつ、改造してみませんか？(笑)

＜ラッカー塗料、初挑戦！＞

　ここまで作例紹介を読んでくれた人は「何をいまさら」とお思いでしょうが、ラッカー塗料（Mr.カラー）を使ってのエアブラシ塗装を初めてやったのがこれなんです。　まだまだグラデーション塗装なんてしらない初々しき頃(笑)

　ラッカー塗料でのエアブラシは、シンナーとの混ぜ具合がとても重要ですが、これって経験なんですよね。　テキトーに混ぜて塗ってみたら、なーんかクモの糸のようなものが・・・・・・。

　濃すぎだって(T T)

　しかも塗ったところが最も目立つ左肩。　終わった・・・(涙)
　でもよ～く見てみると、表面がなんだか鋳造のように見えるような？　おぉ！ゼンゼンＯＫぢゃん\(^o^)\

　最後に、スミ入れとデカール貼りをして完成です。

これがウワサの左肩かなりウマい鋳造表現(笑)	パイプの跡がよく見える右脚(笑) ザクIIからの改造ってのが一発で分かる(^ ^;)
旧型ザクといえば、やっぱりこのポーズ！